Ison-Britannian "Financial Times" artikkeli 14. joulukuuta, alkuperäinen otsikko: Länsin rakastus Shein- ja Temu-alustoja edistää lasta-ilmailun sähkökaupan kuumennusta. Länsimaat ovat kiinnostuneita nopeasta muodosta ja elektroniikkatuotteista, jotka myydään kiinalaisilla verkkokaupoilla, kuten Temulla ja Sheinillä (Xiyin). Kasvava kuljetustavaroitten kysyntä on nostanut ilmakeinliikenteen kuljetusmarginaaleja ja herättänyt voimakasta kilpailua logistiikka-yrityksissä, jotka toimittelevat Aasialta.
Koronaviruksen aikana Yhdysvaltain ja Euroopan kuluttajat alkivät ostaa enemmän tuotteita Kiinan sähkökauppa-alustoilta, ja joitakin tilauksia toimitettiin viikon sisällä. Tämä kysyntä jatkuu, tukeva lentoliikenteen hintoja ja tukemaan logistiikkayrityksiä muuten heikossa rahtiliikennemarkkinoilla. Joissakin tapauksissa jotkut sähkökauppa-alustot ovat valmiita maksamaan melkein kaksinkertainen summa verrattuna tavallisiin rahtiasiakkaisiin, varmistaakseen, että on tarpeeksi kapasiteettia noudattaakseen tiukkoja toimitusaikoja, joitain logistiikan johtajia kertovat. Jacob Cook, WPIC:n sähkökauppa-konsultointiyhtiön perustaja ja CEO, sanoo: "Kuluttajakäyttäytyminen on muuttunut... Temu ja Shein -sovellukset ovat eniten ladattuja sovelluksia (Yhdysvalloissa). Ja nämä (alustojen transaktiot) tehdään kaikki ilmoittamalla lennolla."
Ilmatavarankuljetus- ja logistiikka-alan johtajat sanovat, että Kiinan sähkökaupan kasvun vaikutukset näkyvät ilmatavaramaksujen ja merenkuljetusmaksujen vertailussa. Ilmatavaramaksut nousivat huomattavasti vuoden 2023 latteristä, kun taas merenkuljetusmaksut laskivat voimakkaasti, koska epidemian aiheuttama toimitusketjumatkustus ratkaistiin.
"Tämän vuoden aikana, erityisesti Etelä-Kiinan ilmatavaramarkkinat ovat olleet suhteellisen vahvoja viime kuukausina, mikä johtuu pääosin vahvasta sähkökauppiasliiketoiminnasta." TAC Indexin, ilmatavara-tietoaineiston toimittajan, editori Wilson sanoi, että useimmilla reiteillä sähkökauppa voi muodostaa noin 40–50 prosenttia kuljetusmääristä, ja joissakin tapauksissa jopa yli 70 prosenttia.
GEODIS International Groupin pohjois-asioiden vähittäiskaupan johtaja Chandler Su sanoi, että alustoilla kuten Temu ja Shein, jotka houkuttelevat länsimaisten asiakkaita edullisilla nopeasti muotoiltujen vaatteiden kanssa, on löytynyt eurooppalaisten ja amerikkalaisten kuluttajien "piilotetut tarpeet". "Tämä sähköinen kaupankäyntimalli Luo myös ilmatavarointiin kysyntää, jota emme ole koskaan aiemmin nähneet", hän sanoi.
Maailman laajuudella toimivat tavaraliikennelentoyhtiöt lisäävät sähköisen kaupankäynnin hallinnan investointejaan ja siirtävät lentokoneitaan vastaamaan kasvavaa varausmäärää. Välillä Kiinan sähköiset kauppaportaalit ovat laajentaneet tavarointipalveluitaan ja joitakin kotimaisia valmistajia vuokraavat lennoksia tavaroitten toimittamiseen.
Kasvava riippuvuus Kiinan sähköisestä kaupankäynnistä on herättänyt myös logistiikkaryhmissä huolta, jotka kamppailevat Yhdysvaltojen ja Kiinan välisen vaikean kauppasuhteen kanssa. Kuitenkin joitakin perustettuja tavaraliikenneryhmiä on luottamusta siihen, että ihmisten kysyntä sähköisestä kaupankäynnistä ja nopeasta muodosta jatkuu toimivan voiman antamassa.
