イギリスの"ファイナンシャル・タイムズ"誌の12月14日の記事 原題: 西洋がシェインとテムプラットフォームに愛を抱くことが貨物航空の電子商取引のブームを促している. 西洋諸国は,テムやシェイン (シイン) などの中国のオンラインプラットフォームで販売されるファストファッションや電子製品に興味を持っている
流行期間中,米国とヨーロッパの消費者は中国の電子商取引プラットフォームからより多くの製品を購入し,一部の注文が1週間以内に配達されました. この需要は継続し,航空貨物価格を支えており,他の場合弱体な貨物市場で物流企業を支援しています. いくつかの場合,一部の電子商取引プラットフォームは,通常の貨物顧客の約2倍もの
航空貨物・物流管理職は,中国の電子商取引のブームの影響は,航空貨物・海上貨物・運送の比率で確認できると言います. 疫病によるサプライチェーン混乱が解決したため,航空貨物・運送は2023年下半期に大幅に増加しましたが,海上貨物・運送は急
"今年,特に南中国の航空貨物市場は,最近数ヶ月で比較的強くなっており,主に強い電子商取引が原因です"と航空貨物データプロバイダTACインデックス編集者のウィルソンは,ほとんどの路線で,電子商取引は貨物量の約40%から50%を占め,一部の場合では70%にも達することがあると述べた.
フランス・ジオディス・インターナショナル・グループの北アジア貨物担当ディレクターであるチャンドラー・スー氏は,安価なファストファッションデザインで西欧の顧客を惹きつけるテムやシェインなどのプラットフォームが,欧州とアメリカの消費者の"隠れたニーズ"を発見したと述べた. "この電子商取引モデルは,空中貨物への需要も
グローバル貨物航空会社は,電子商取引管理への投資を増やし,予約の増加に対応するために航空機を再配置しています. 一方,中国の電子商取引プラットフォームは貨物輸送サービスを拡大し,一部の国内メーカーが貨物を運送するためにフライトをチャーターしています.
中国による電子商取引への依存度が高まり,米国と中国の緊張した貿易関係に悩んでいる物流グループも懸念しています.しかし,一部の既成貨物グループでは,電子商取引とファストファッションに対する人々の需要が引き続き推進力になると確信しています.
