×
britanski članek Financial Times 14. decembra, izvirni naslov: Zahodna ljubezen do Shein in Temu platforme spodbuja e-trgovinski bum tovornih letalskih družb. Zahodne države so zainteresirane za hitro modo in elektronske izdelke, ki se prodajajo na kitajskih spletnih platformih, kot sta Temu in Shein (xiyin
Med epidemijo so potrošniki v Združenih državah in Evropi začeli kupovati več izdelkov na kitajskih platformi za elektronsko trgovino, nekatere naročila pa so bila dostavljena v enem tednu. Ta povpraševanje se nadaljuje, kar podpira cene letalskega prevoza in podpira logistična podjetja na sicer šibkem tovornem trgu. V nekaterih primerih so nekatere
Vodje letalskega tovornega in logističnega sektorja pravijo, da se lahko vpliv kitajskega e-trgovinskega booma vidi v primerjavi cen letalskega tovornega prometa in oceanskega tovornega prometa.
"Teg leta je bil trg zračnega prevoza v južnem delu Kitajske v zadnjih mesecih razmeroma močan, kar je v veliki meri posledica močnega poslovanja z e-poslovanjem". Wilson, urednik ponudnika podatkov o zračnem prevozu TAC Index, je dejal, da lahko e-poslovanje v večini primerov na pote
Chandler Su, direktor prevoza blaga v Severni Aziji francoske mednarodne skupine Geodis, je dejal, da so platforme, kot sta Temu in Shein, ki privlačijo zahodne kupce z poceni oblikami hitre mode, odkrile "skritne potrebe" evropskih in ameriških potrošnikov. "Ta model e-trgovine
Globalne tovorne letalske družbe povečujejo naložbe v upravljanje e-poslovanja in prerazporeditve letal, da bi zadovoljile vse večje rezervacije. Medtem so kitajske platforme za e-poslovanje razširile storitve tovornega prevoza in nekateri domači proizvajalci najemajo lete za pošiljanje blaga.
Vse večja odvisnost od kitajskega e-poslovanja je povzročila tudi zaskrbljenost logističnih skupin, ki se spopadajo z napetimi trgovinskimi odnosi med ZDA in Kitajsko. Vendar pa so nekatere uveljavljene tovorne skupine prepričane, da bo povpraševanje ljudi po e-poslovanju in hitri modi še naprej vod
