مقال في صحيفة "فاينانشال تايمز" البريطانية بتاريخ 14 ديسمبر، العنوان الأصلي: حب الغرب للمنصات مثل شي إن وتمو يعزز ازدهار التجارة الإلكترونية لشركات الطيران الشحن. تهتم الدول الغربية بالملابس السريعة والمنتجات الإلكترونية المباعة على المنصات الصينية عبر الإنترنت مثل تمو وشي إن (سي يين). الطلب المتزايد على البضائع التجارية رفع أسعار الشحن الجوي وأشعل المنافسة الشرسة بين شركات اللوجستيات التي تشحن من آسيا.
خلال الوباء، بدأ المستهلكون في الولايات المتحدة وأوروبا في شراء المزيد من المنتجات من منصات التجارة الإلكترونية الصينية، وتم تسليم بعض الطلبات خلال أسبوع. يستمر هذا الطلب، مما يدعم أسعار الشحن الجوي ويؤيد شركات اللوجستيات في سوق شحن ضعيف بشكل عام. وفي بعض الحالات، ترغب بعض منصات التجارة الإلكترونية في دفع ما يقرب من ضعف المبلغ الذي يدفعه عملاء الشحن العادي لضمان توفر طاقة كافية للالتزام بجدول التسليم الصارم، كما قال بعض التنفيذيين في مجال اللوجستيات. وقال جاكوب كوك، الشريك المؤسس والمدير التنفيذي لشركة الاستشارات الإلكترونية WPIC: "لقد تغير سلوك المستهلكين... تطبيقات مثل تيمو وشي إن هي التطبيقات الأكثر تحميلاً (في الولايات المتحدة). وكل هذه المعاملات (على المنصات) تتم عبر الجو".
يقول مسؤولو الشحن الجوي واللوجستيات إن تأثير ازدهار التجارة الإلكترونية في الصين يمكن ملاحظته من خلال مقارنة أسعار الشحن الجوي وأسعار الشحن البحري. ارتفعت أسعار الشحن الجوي بشكل كبير في النصف الثاني من عام 2023، بينما انخفضت أسعار الشحن البحري بشكل حاد منذ حل الفوضى التي أحدثتها الإمدادات بسبب الوباء.
«هذا العام، وخاصة سوق الشحن الجوي في جنوب الصين، كان قوياً نسبياً في الأشهر الأخيرة، وهو ما يُعزى إلى حد كبير إلى نشاط التجارة الإلكترونية القوي». قال ويلسون، المحرر لدى TAC Index، مقدم بيانات الشحن الجوي، إنه في معظم الحالات على الطرق، قد تشكل التجارة الإلكترونية حوالي 40٪ إلى 50٪ من حجم الشحنات، وفي بعض الحالات قد تصل حتى إلى 70٪.
قال تشاندر سو، المدير المسؤول عن الشحن في شمال آسيا لشركة GEODIS الدولية الفرنسية، إن المنصات مثل تيمو وشي إن، التي تجذب العملاء الغربيين بتصاميم الموضة السريعة الرخيصة، قد اكتشفت "الاحتياجات الخفية" لمستهلكي أوروبا وأمريكا. "هذا النموذج من التجارة الإلكترونية يخلق أيضًا طلبًا على الشحن الجوي، وهو أمر لم نشهده من قبل"، قال.
تزيد شركات الطيران العالمية للشحن من استثماراتها في إدارة التجارة الإلكترونية وإعادة تخصيص الطائرات لتلبية الحجوزات المتزايدة. وفي الوقت نفسه، قامت منصات التجارة الإلكترونية الصينية بتوسيع خدمات الشحن، وبعض الشركات المصنعة المحلية تقوم باستئجار رحلات لنقل البضائع.
أثار الاعتماد المتزايد على التجارة الإلكترونية الصينية قلقًا بين مجموعات الخدمات اللوجستية، التي تتعامل مع العلاقة التجارية المتوترة بين الولايات المتحدة والصين. ومع ذلك، فإن بعض مجموعات الشحن المعروفة واثقة من أن طلب الناس على التجارة الإلكترونية والموضة السريعة سيستمر في تقديم الدافع.
