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Der Artikel der britischen "Financial Times" vom 14. Dezember: "Die Liebe des Westens zu den Plattformen Shein und Temu fördert den E-Commerce-Boom der Frachtfluggesellschaften". Die westlichen Länder interessieren sich für die Schnellmode und elektronische Produkte, die auf chinesischen Online-Plattformen wie T
Während der Epidemie begannen Verbraucher in den Vereinigten Staaten und Europa, mehr Produkte von chinesischen E-Commerce-Plattformen zu kaufen, und einige Bestellungen wurden innerhalb einer Woche geliefert. Diese Nachfrage setzt sich fort und unterstützt die Luftfrachtpreise und unterstützt Logistikunternehmen in einem ansonsten schwachen Frachtmarkt.
Luftfracht- und Logistikmanager sagen, dass die Auswirkungen des chinesischen E-Commerce-Booms anhand eines Vergleichs von Luftfracht- und Seefrachtpreisen zu erkennen sind. Die Luftfrachtpreise stiegen im zweiten Halbjahr 2023 deutlich an, während die Seefrachtpreise stark zurückgingen, seit das Chaos in der
"Dieses Jahr war der Luftfrachtmarkt in Südchina in den letzten Monaten relativ stark, was vor allem auf starkes E-Commerce-Geschäft zurückzuführen ist". Wilson, Herausgeber des Luftfrachtdatenanbieters TAC Index, sagte, dass der E-Commerce in den meisten Fällen auf den Strecken etwa 40% bis 50% des Frachtvolum
Chandler Su, Direktor für Nordasienfracht der französischen Geodis International Group, sagte, dass Plattformen wie Temu und Shein, die westliche Kunden mit günstigen Fast Fashion-Designs anziehen, die "verborgenen Bedürfnisse" der europäischen und amerikanischen Verbraucher entdeckt haben. "Dieses E-Commerce-
Die weltweiten Frachtfluggesellschaften investieren verstärkt in das E-Commerce-Management und verlegen Flugzeuge neu, um den steigenden Buchungen gerecht zu werden. Inzwischen haben Chinas E-Commerce-Plattformen die Frachtdienste erweitert und einige inländische Hersteller chartern Flüge, um Waren zu vers
Die wachsende Abhängigkeit von chinesischem E-Commerce sorgt auch für Sorgen bei Logistikunternehmen, die mit den angespannten Handelsbeziehungen zwischen den Vereinigten Staaten und China zu kämpfen haben. Einige etablierte Frachtunternehmen sind jedoch zuversichtlich, dass die Nachfrage der Menschen nach E-Commerce und Fast Fashion weiterhin eine treibende
