Britu "Financial Times" 14. decembra raksts, sākotnējais nosaukums: Rietumu mīlestība pret Shein un Temu platformas veicina kravas aviosabiedrību e-komerces augšanu. Rietumu valstis ir ieinteresētas ātrās modeles un elektroniskās preces, kas tiek pārdotas Ķīnas tiešsaistes platformās, piemēram, Temus un
epidēmijas laikā patērētāji ASV un Eiropā sāka pirkt vairāk produktu no Ķīnas e-komerces platformām, un daži pasūtījumi tika piegādāti nedēļas laikā. Šī pieprasījums turpina, atbalstot gaisa pārvadājumu cenas un atbalstot loģistikas uzņēmumus citādi vājā kravas tirgū. Dažos gadījumos dažas e-komerces platformas ir gatavas maksāt gandrīz
gaisa kravu un loģistikas vadītāji saka, ka Ķīnas e-komerces augšanas ietekmi var redzēt, salīdzinot gaisa kravu un okeāna kravu tarifus. 2023. gada otrajā pusē gaisa kravu tarifi ievērojami palielinājās, bet okeāna kravu tarifi strauji samazinājās, kopš tika risināts epidēmijas izraisītā piegādes ķēdes ha
"Šogad, īpaši gaisa kravu pārvadājumu tirgus Dienvidkīnē, ir bijis salīdzinoši spēcīgs pēdējos mēnešos, ko lielā mērā veic spēcīga e-komerces darbība".
Francijas Geodis International Group ziemeļasiazijas kravas direktore Chandler Su teica, ka tādas platformas kā Temu un Shein, kas ar lēti ātrās modeļu dizainu pievilc Rietumu patērētājus, ir atklājušas Eiropas un Amerikas patērētāju "slēptas vajadzības". "Šis e-komerces modelis rada arī piepras
Globālās kravas aviosabiedrības palielina ieguldījumus e-komerces pārvaldē un pārdalās lidmašīnas, lai apmierinātu pieaugošas rezervēšanas.
Augsto atkarība no Ķīnas e-komerces ir radījusi bažas arī starp loģistikas grupām, kas cīnās ar sarežģītām tirdzniecības attiecībām starp ASV un Ķīnu. Tomēr dažas izveidotas kravas grupas ir pārliecinātas, ka cilvēku pieprasījums pēc e-komerces un ātrās modeļu turpinās sniegt vadlīnijas.
